カートをみる マイページへログイン ご利用案内 お問い合せ お客様の声 サイトマップ

当社コンサルテーションへのご要望・ご質問・お問合せはこちら

(9/27)高齢ドライバ時代における運転支援システム開発

高齢ドライバ時代における運転支援システム開発

~高齢者の心身機能・運転特性に基づく安全・安心を目指したクルマづくり~

社会的な関心が高まる高齢ドライバー問題。本セミナーでは、高齢者のQOL向上に繋がる安心・安全のモビリティ社会実現に向けた研究の最新動向を名古屋大学COIの青木先生をお招きしてご解説頂きます。
研究成果を活用した運転支援システムの製品化例や教育プログラムへの展開などに触れ、一部“体験”も含めた講義となっています。ぜひご活用ください。

日 時 2019年9月27日(金)  13:00~16:30
会 場 東京・港区浜松町 芝エクセレントビル B1F KCDホール  会場地図
受講料(税込) 43,200円  (会員受講料41,040円)  会員登録について
定価:本体40,000円+税3,200円
会員:本体38,000円+税3,040円
【2名同時申込みで1名分無料キャンペーン(1名あたり定価半額21,600円)】
※2名様とも会員登録をしていただいた場合に限ります。
※同一法人内(グループ会社でも可)による2名同時申込みのみ適用いたします。
※3名様以上のお申込みの場合、上記1名あたりの金額で受講できます。
※受講券、請求書は、代表者にご郵送いたします。
※請求書および領収書は1名様ごとに発行可能です。
(申込みフォームの通信欄に「請求書1名ごと発行」と記入ください。)
※会員割引やその他の割引の併用はできません。

 なお、本システムのお申し込み時のカート画面では割引は表示されませんが、
上記条件を満たしていることを確認後、ご請求書またはクレジット等決済時等に
調整させて頂きます。

備 考資料付
※講義中の録音・撮影はご遠慮ください。
※講義中のパソコン使用はキーボードの打音などでご遠慮いただく場合がございます。

本セミナーはサイエンス&テクノロジー株式会社が主催いたします。
得られる知識・高齢ドライバの人間・加齢・運転特性
・高齢ドライバ特性に基づいた運転支援システム設計,評価手法

講師

名古屋大学 未来社会創造機構 モビリティ社会研究所 企画戦略室長
オープンイノベーション推進室 プロジェクト・クリエイティブ・マネージャー(モビリティ分野)
特任教授 博士(工学) 青木 宏文 氏 [web]


【専門】
人間―機械系,人間工学,運転支援・自動運転システム
 
【略歴】
1996-2002 東京工業大学大学院総合理工学研究科人間環境システム専攻,博士(工学)
2000-2001 カリフォルニア大学デービス校大学院心理学専攻(文部省奨学生)
2002-2004 東京工業大学炭素循環エネルギー研究センター 研究機関研究員
2004-2007 マサチューセッツ工科大学Man-Vehicle Laboratory 研究員
2005-2007 National Space Biomedical Research Institute 研究員
2007-2013 トヨタ自動車(株)制御システム先行開発部(東富士研究所)
2013     名古屋大学大学院工学研究科機械理工学専攻 特任准教授
           名古屋大学COIグループリーダー(2013.11~)
2014-    名古屋大学未来社会創造機構 特任教授(2014.01~)
               名古屋大学COI副研究リーダー(2016.04~2019.03)
               JST/OPERAプロジェクト「自動車内人間計測」テーマリーダー(2016.09~)
内閣府SIP第2期/自動運転(システムとサービスの拡張)「視野障害を有する者に対する高度運転支援システムに関する研究」(2019.01~,分担)
2019.04-  名古屋大学未来社会創造機構 モビリティ社会研究所 企画戦略室長
名古屋大学未来社会創造機構 オープンイノベーション推進室 プロジェクト・クリエイティブ・マネージャー(モビリティ分野)
AMED「医薬品が自動車運転技能に与える影響の評価手法の開発」(分担)


講演趣旨

 最近、高齢ドライバによる交通事故が多く報道されています。高齢者人口の増加に伴い、今後更に高齢者による自家用車利用の増加が予想され、免許返納の促進や規制強化により運転の制限を求める動きもあります。一方、都市部以外では公共交通機関は限られており、高齢者の生活の質(QOL)確保には、自由に外出し、社会との関りを保つ手段としての「モビリティ」が求められています。
 高齢ドライバ事故を根本から対策するには、認知や視覚機能などの心身機能と、運転時の判断や操作などの運転特性を考慮した支援が重要です。
 本セミナーでは、高齢ドライバの心身機能・運転特性に関して、既往の研究や、我々が構築している高齢ドライバデータベース「Dahlia」(Data Repository for Human Life-Driving Anatomy)のご紹介をします。さらに、Dahliaを活用し、交通事故低減や運転技能の維持・向上を目指した運転支援技術や、教育プログラムの製品化、規格化を目指した事例をご紹介します。

※複数名で受講の際は、備考欄に受講される方の「氏名・部署名・メールアドレス」を
ご連絡ください。

(9/27)高齢ドライバ時代における運転支援システム開発

価格:

43,200円 (税込)

[ポイント還元 2,160ポイント~]
購入数:

在庫

在庫あり

返品期限・条件 商品種別による返品の詳細はこちら
この商品について問い合わせる
友達にメールですすめる


講演内容

1.はじめに
1.1 日本および世界の高齢化状況
1.2 高齢ドライバの事故
1.3 運転とQOL

2.名古屋COIの高齢ドライバデータベース(DAHLIA)と心身機能
2.1 視覚機能
2.2 認知機能
2.3 運動機能
2.4 各種試験の説明・体験

3.DAHLIAから見えてきた高齢ドライバの運転特性と心身機能等との関係
3.1 運転データ収集・解析
3.2 ニアミスと心身機能の関係
3.3 一時停止交差点での運転特性と心身機能

4.高齢ドライバの誤操作による事故および対策例
4.1 操作エラーによる事故実態
4.2 ドライビングシミュレータを用いた誤操作模擬実験
4.3 心身機能を考慮した誤操作被害抑制システム

5.視覚障害の運転影響と評価
5.1 視覚障害と運転
5.2 ドライビングシミュレータを用いた視野障害模擬実験
5.3 リスク知覚テストによる視野障害の運転影響評価(体験あり)

6.運転中の体調急変検出技術と自動待避システム
6.1 運転中の体調急変と事故
6.2 体調急変時のドライバや車両挙動
6.3 体調不良検出および支援技術

□ 質疑応答 □

留意事項

※書籍・セミナー・イーラーニングBOOKのご注文に関しましては株式会社イーコンプレスが担当いたします。

当社ホームページからお申込みいただきますと、サイエンス&テクノロジー株式会社から受講券および会場案内等をご指定の住所に送付いたします。
また、お申込の際、事前に会員登録をしていただきますとご購入時にポイントが付与され、 貯まったポイントはセミナーや書籍等のご購入にご利用いただけます。
会員登録はこちら

ご請求書は、弊社より別途郵送いたします。
銀行振り込みを選択された場合は、貴社お支払い規定(例:翌月末までにお振込み)に従い、お振込みをお願いいたします。
恐れ入りますが、振り込み手数料はご負担くださいますようお願いいたします。

個人情報等に関しましては、セミナーご参加目的に限り、当社からサイエンス&テクノロジー株式会社へ転送いたします。

お見積書や領収書が必要な場合もお申し付けください。
ご要望・ご質問・お問合せはこちら

【お支払方法について】

以下のお支払方法がご利用いただけます。

1.銀行振り込み
銀行振込
ご請求書を郵送いたします。
貴社お支払規定に従い、お振込ください。(セミナー当日までにお振込頂く必要はございません。)

2.クレジットカード
クレジットカード

3.楽天ID決済
楽天ID決済

4.コンビニ決済
クレジットカード

【領収書について】
領収書が必要な場合は、ご連絡ください。上記のいずれのお支払方法でも領収書を発行させて頂きます。

【同一法人割引き(2名同時申込みキャンペーン)について】
同一法人割引き(2名同時申込みキャンペーン)を申し込まれる場合、以下のように入力をお願いいたします。
  1. 同一法人割引き(2名同時申込みキャンペーン)で、「2名で参加」または「3名で参加」を選択してください。
  2. 購入数には、ご参加される人数を入力してください。(2名または3名)
システムの制限上、合計金額は人数分表示されますが、実際のご請求は割引後の価格でさせて頂きます。

ページトップへ