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(1/27)【Webアーカイブ配信(アーカイブ配信:撮影した動画)対応】 摩擦攪拌接合の基礎とものつくりへの応用

【Webアーカイブ配信(アーカイブ配信:撮影した動画)対応】
摩擦攪拌接合の基礎とものつくりへの応用

原理・特徴から、接合装置、異材接合、接合強度評価、
施工上のポイント、自動車・車両などへの適用例まで

このセミナーは【会場受講】の他に【Webアーカイブ配信】でもご受講いただけます。
ご希望の受講形式にてお申込み下さい。

◇自動車・鉄道車両・航空宇宙分野を中心に適用が広がる摩擦攪拌接合(FSW)技術を丸1日で徹底解説。


日 時 【会場受講】 2021年1月27日(水)  10:00~17:00
【Webアーカイブ配信】 2021年2月15日(月)  から2月26日(金)頃まで配信予定
会 場 【会場受講】 東京・品川区大井町 きゅりあん  4F 第2特別講習室
【Webアーカイブ配信】 Webセミナー ※会社・自宅にいながら学習可能です※ 
 会場地図
受講料(税込) 49,500円    
定価:本体45,000円+税4,500円
【2名同時申込みで1名分無料キャンペーン(1名あたり定価半額24,750円)】
※2名様とも会員登録をしていただいた場合に限ります。 会員登録について
※同一法人内(グループ会社でも可)による2名同時申込みのみ適用いたします。
※3名様以上のお申込みの場合、上記1名あたりの金額で受講できます。
※受講券、請求書は、代表者にご郵送いたします。
※請求書および領収書は1名様ごとに発行可能です。
(申込みフォームの通信欄に「請求書1名ごと発行」と記入ください。)
※その他の割引の併用はできません。

テレワーク応援キャンペーン(1名受講)【Live配信/WEBセミナー受講限定】
1名申込みの場合:受講料35,200円 定価:本体32,000円+税3,200円
※1名様でLive配信/WEBセミナーを受講する場合、上記特別価格になります。
※お申込みフォームで【テレワーク応援キャンペーン】を選択のうえお申込みください。
※他の割引は併用できません。

 なお、本システムのお申し込み時のカート画面では割引は表示されませんが、
上記条件を満たしていることを確認後、ご請求書またはクレジット等決済時等に
調整させて頂きます。

ポイント還元 誠に勝手ながら2020年4月1日より、会員割引は廃止とさせて頂きます。
当社では会員割引に代わり、会員の方にはポイントを差し上げます。
ポイントは、セミナーや書籍等のご購入時にご利用いただけます。
会員でない方はこちらから会員登録を行ってください。
配布資料 ・会場受講:製本テキスト(当日会場にてお渡しします)
・アーカイブ配信受講:製本テキスト(開催日を目安に発送します)
※セミナー資料はお申し込み時のご住所へ発送させていただきます。
備 考 ※資料付、会場受講のみ昼食付
※講義中の録音・撮影はご遠慮ください。
※講義中のパソコン使用はキーボードの打音などでご遠慮いただく場合がございます。

本セミナーはサイエンス&テクノロジー株式会社が主催いたします。
対 象 ◇自動車・車両の製造・設計に関わる方
◇アルミを使用する製品の製造・設計に関わる方
◇業務で摩擦攪拌接合等を行っている方
 

【WEBセミナー:アーカイブ受講対応セミナー】
※お申込み画面では、【会場受講】または【WEBセミナー】のいずれかをご選択いただけます。
※【WEBセミナー】の申込み受付の締切日も、会場受講のセミナー開催日までです。ご注意ください。​

【WEBセミナー】をご選択の場合、以下の流れ・受講内容となります。
※会場で受講の場合、このサービスは付与されませんのでご注意ください。
・当日のセミナーを、後日にお手元のPCやスマホ・タブレッドなどからご視聴・学習することができます。
・後日(開催終了後から10日以内を目途)に、メールにてご連絡申し上げます。
・S&T会員マイページ(無料)にログインいただき、ご視聴ください。
・視聴期間は10日間です。ご視聴いただけなかった場合でも期間延長いたしませんのでご注意ください。
・セミナー資料は印刷・郵送いたします。
・このセミナーに関する質問に限り、後日に講師にメールで質問可能です。(テキストに講師の連絡先を掲載)


【WEBセミナー】をご希望の方は、下記受講条件をご確認ください。
(1)S&T会員登録が必須になります(マイページ機能を利用するため)
映像視聴、各種データのダウンロードなどにS&T会員マイページ機能(無料)を利用します。
会員情報のご登録は、セミナー申込み時、または ≫こちら よりお手続きいただけます。
(2)動画視聴・インターネット環境をご確認ください
セキュリティの設定や、動作環境によってはご視聴いただけない場合がございます。
以下のサンプル動画が閲覧できるかを事前にご確認いただいたうえで、お申し込みください。

  ≫ テスト視聴サイト【ストリーミング(HLS)を確認】 ≫ 視聴環境

講師

ソノヤラボ株式会社 代表 山梨大学名誉教授 園家 啓嗣 氏 【講師詳細】
【専門】接合(アーク溶接、レーザ溶接、接着、超音波接合、摩擦攪拌など)
    表面処理(溶射、めっき、レーザなど) / 金属材料 / 塑性加工 / ライフサイクルアセスメント(LCA) 等
【資格】工学博士 / 技術士(金属部門) / International Welding Engineer(IWE)
    / 環境マネジメントシステム(ISO14001)審査員(補)
【コメント】御社で接合(アーク、レーザ、接着、摩擦攪拌、超音波接合)、表面処理(めっき、溶射)で
      解決したい課題がありましたら連絡ください。課題解決のための技術支援をします。


講演趣旨

 摩擦攪拌接合(FSW)は、英国のTWIで考案されて以来、世界各国で研究・開発が行われ、鉄道車両、土木構造物、自動車を中心として種々の産業分野で適用が進められている。この手法は、ツールと呼ばれる棒状の工具を高速で回転させながら材料と接触させ、材料との摩擦熱を利用して接合する接合法である。最高到達温度が融点に達しないので接合部における強度低下が溶融溶接に比べて小さく、変形も溶融接合に比べて少ない固相接合法である。
 本セミナーでは、摩擦攪拌接合について原理、特徴(他の接合法と比較)、接合装置の特徴、アルミニウム合金と異材接合、接合強度の評価についてわかり易く説明する。また、摩擦攪拌接合の施工上のポイントについて述べる。更に、自動車、鉄道車両、航空宇宙関係への適用例について紹介する。製造メーカで設計、製造業に携わる技術者にとって有益なセミナーであると考える。

※複数名で受講の際は、備考欄に受講される方の「氏名・部署名・メールアドレス」を
ご連絡ください。

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価格:

35,200円 (税込) 49,500円 (税込)

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会場で参加

49,500円 (税込)

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WEBセミナー(アーカイブ:収録)で参加

49,500円 (税込)

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講演内容

1.摩擦攪拌接合(FSW)の基礎
 1.1 はじめに
 1.2 原理
 1.3 特徴
 1.4 適正接合条件範囲
 1.5 接合条件と入熱の関係
 1.6 接合部に発生する欠陥
 1.7 接合強度に及ぼす入熱量の影響
 1.8 塑性流動

2.摩擦攪拌接合装置の特徴
 2.1 摩擦攪拌接合装置に要求される仕様
  2.1.1 接合中のツール荷重
  2.1.2 接合形状への対応
  2.1.3 接合制御
  2.1.4 ツール形状および材質
   (1)ツール形状
   (2)ツール材質
  2.1.5 摩擦攪拌接合装置の開発状況
  2.1.6 今後の課題

3.摩擦攪拌接合部の組織
 3.1 摩擦攪拌接合部の材料組織
  3.1.1 断面組織
  3.1.2 攪拌部の組織
   (1)アルミニウム合金組織の特徴
   (2)組織形成
    (a)アルミニウム合金攪拌部
    (b)非アルミニウム合金の攪拌部
   (3)接合条件の結晶粒径に及ぼす影響
   (4)摩擦攪拌接合の冷却過程における再結晶粒の静的粒成長
   (5)接合後熱処理に伴う微細粒の著しい粒成長
  3.1.3 析出現象
   (1)摩擦攪拌中の析出現象
   (2)接合後人工時効処理に伴う析出変化
  3.1.4 ミクロ集合組織
  3.1.5 機械的特性に及ぼすミクロ組織の影響
  3.1.6 突合せ面の酸化物
 3.2 結晶粒微細化法としての摩擦攪拌接合
  3.2.1 結晶粒微細化の方法
  3.2.2 適用例
  3.2.3 広い範囲の結晶粒微細化
 3.3 摩擦攪拌接合中の温度分布
 3.4 残留応力とひずみ
 3.5 たわみ

4.摩擦攪拌接合における施工条件の影響
 4.1 摩擦攪拌接合性と高温変形抵抗
 4.2 アルミニウム合金の摩擦攪拌接合継手の特性
  4.2.1 引張特性
   (1) 摩擦攪拌接合とMIG
   (2) 摩擦攪拌接合とTIG
   (3)各種接合法
   (4)後熱処理
  4.2.2 疲労強度
  4.2.3 衝撃特性および破壊靭性値
 4.3 突合せ面の隙間、段差および狙い位置
  4.3.1 特有の欠陥
  4.3.2 継手強さに及ぼす突合せ面の隙間、段差、狙い位置の影響
  4.3.3 円周継手
  4.4 接合部の欠陥の非破壊検査による検出

5.アルミニウム合金/非アルミニウム合金異種材料の摩擦攪拌接合
 5.1 突合せ継手
  5.1.1 アルミニウム合金/非鉄材料
  5.1.2 アルミニウム合金/鉄鋼材料
  5.1.3 アルミニウム合金/アルミニウム合金異種材料
   (1)熱処理型合金同士の接合
   (2)熱処理合金と非熱処理合金の接合
  5.1.4 その他の材料の接合
 5.2 重ね継手
  5.2.1 アルミニウムと鋼板の接合
  5.2.2 アルミニウムと銅板の接合

6.自動車への摩擦攪拌点接合の適用
 6.1  摩擦攪拌点接合(Spot FSW)のプロセス
 6.2 Spot FSW接合の原理
 6.3 Spot FSWの強度特性
 6.4 アルミニウム合金/鋼板異種材料のSpot FSW接合
  6.4.1 課題
  6.4.2 対策
  6.4.3 接合部の強度特性
 6.5 鋼板同士のSpot FSW接合
  6.5.1 接合部の断面マクロ
  6.5.2 接合部の強度特性
 6.6 Spot FSWの長所と課題
  6.6.1 長所
  6.6.2 課題
 6.7 Spot FSWシステム
 6.8 自動車へのSpot FSW適用例
 6.9 今後の展開

7.リニア摩擦圧接

8.摩擦攪拌接合(FSW)の鉄道車両、航空宇宙関係への適用
 8.1 鉄道車両への適用
  8.1.1 鉄道車両の構造の変遷
  8.1.2 ダブルスキン構体の特徴
  8.1.3 ダブルスキン・ダブルサイド継手
 8.2 航空宇宙関係へのFSW適用
  8.2.1 ロケットへのFSW適用
  8.2.2 航空機へのFSW適用
   (1)調査研究
   (2)小型民間航空機への適用

 □質疑・応答□​

留意事項

※書籍・セミナー・イーラーニングBOOKのご注文に関しましては株式会社イーコンプレスが担当いたします。

当社ホームページからお申込みいただきますと、サイエンス&テクノロジー株式会社から受講券および会場案内等をご指定の住所に送付いたします。
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